Zumholz

Les infrastructures publiques évoluent avec les usages, et leur transformation permet d’optimiser leur durabilité et leur inclusivité. Le centre routier de Zumholz, progressivement modifié au fil des besoins ponctuels, atteignait ses limites fonctionnelles. Cette intervention vise à adapter l’existant aux exigences contemporaines tout en valorisant son ancrage dans le contexte rural.

L’optimisation du bâtiment répond à plusieurs enjeux. La réorganisation des espaces intérieurs assure un meilleur confort aux utilisateurs, avec notamment la création de vestiaires distincts pour les hommes et les femmes, marquant une ouverture vers une plus grande inclusivité dans ces métiers. L’amélioration thermique de l’enveloppe et la rationalisation des circulations internes renforcent l’efficacité énergétique et le bien-être des usagers. La conception intègre également un local de séchage doté d’un système de ventilation mécanique, garantissant des conditions optimales pour l’équipement des cantonniers et cantonnières.

L’innovation structurelle et fonctionnelle s’étend aux espaces extérieurs. La réorganisation du stationnement, la création de nouvelles places pour le dépôt de véhicules et l’optimisation des zones de stockage clarifient l’usage du site, limitant les croisements et améliorant la lisibilité des accès. L’intégration architecturale du silo et de la grue, inspirée des ponts de grange traditionnels, tisse un lien avec l’architecture vernaculaire tout en affirmant une approche contemporaine.

Cette transformation ne se limite pas aux besoins des cantonniers : elle bénéficie à l’ensemble de la commune en mettant en valeur le bâti existant et en renforçant sa relation avec le territoire. En conjuguant pragmatisme et réinterprétation des éléments traditionnels, Zumholz devient un modèle de durabilité, où adaptation et innovation redéfinissent l’usage et la perception des infrastructures de service.