Axial Montis

L’architecture façonne des espaces qui s’inscrivent dans le temps et le contexte, révélant les rapports entre structure, usage et perception. Lorsqu’elle concerne les infrastructures de mobilité, elle prend une dimension supplémentaire : celle de relier, d’accompagner le mouvement, tout en offrant des lieux d’arrêt sensibles et ancrés. Le projet AXIAL MONTIS explore cette articulation entre ligne et ponctuation, entre paysage alpin et éléments d’accueil, à travers le développement d’un concept architectural de haltes ferroviaires pensé pour durer, se transformer et dialoguer avec le territoire. À travers trois éléments identitaires – murs porteurs, toiture protectrice, mobilier adaptable – il propose une écriture modulable, capable de s’ajuster aux déclivités, aux contextes locaux et aux usages variés, tout en construisant une continuité lisible sur l’ensemble du parcours. L’architecture devient ici médiatrice entre le voyageur et le paysage, entre le confort d’usage et la force du site.
Chaque halte, de Montreux aux Rochers-de-Naye, incarne une interprétation singulière du triptyque béton-bois-paysage. Les murs pleins en béton, porteurs et sculpturaux, sont réalisés avec des agrégats locaux, dont la composition varie selon les lieux : une manière d’inscrire le territoire dans la matière, et de rendre chaque arrêt identifiable à sa géologie. Le bois, quant à lui, compose une toiture légère en DLT (Dowel-Laminated Timber), préfabriquée, adaptable, sans colle ni métal, dont la double courbure permet d’absorber les contraintes structurelles tout en accompagnant visuellement les courbes de la montagne. Les percées visuelles, les percements fonctionnels, les ombres projetées créent une expérience de l’attente qui n’est plus passive, mais contemplative. Enfin, le mobilier s’ajuste à la pente, aux flux, aux pratiques saisonnières, dans une logique low-tech et évolutive. AXIAL MONTIS n’est pas seulement un système de stations : c’est une écriture paysagère à l’échelle du rail, un geste architectural à la fois humble, précis et profondément enraciné dans les lignes de force du paysage suisse.
Projet
Conceptions d’arrêts de train en haute montagne
Rochers de Naye, Vaud, Suisse
Mandat direct, étude
2025
Maître d’ouvrage : Compagnie du chemin de fer Montreux Oberland bernois SA, MOB
Prestations fournies
Étude
Avant-projet
Signalétique






















